M/S Estonia : svenska statens haveri

Andra utgåvan inklusive de nyaste uppgifterna om hålet i skrovet.

Nya Kapitel:
Förord till andra utgåvan
Mona Sahlins fortsatta fadäser
Försäkringsprocessen i Nanterre
Hålet
Vad var det för hål?
Avslutande ord

Passagerarfärjan Estonia lämnade Tallinns hamn den 27 september 1994 med 989 människor ombord. På huvuddäcket stod en militärtransport som via Sverige skulle till annat land. Under natten sjönk Estonia i en allt hårdare vind som dock inte hunnit bli storm. Sjunkförloppet var dramatiskt.

Ett fartyg sjunker inte för att det blåser hård vind eller för att en militärlast finns ombord. Alla sjömän har sett hårdare blåst på haven och militärtransporter sker på många lastfartyg. Men Estonia var ett passagerarfartyg, vilket riktade allt ansvar in i maktens mitt.

Samma natt inleddes projektet att täcka över såväl vraket som sanningen. Övertäckningen misslyckades. Sanningen om Estonia skildras i denna bok.

Stefan Torssell gick till sjöss redan som 15-åring. Han har en akademisk examen samt en sjökaptensexamen. Som byrådirektör på Sjöfartsverket kom han i kontakt med anhöriga till
omkomna som berättade sin historia. Därefter inleddes ett mångårigt efterforskningsarbete.

Denna bok skildrar inte bara ett märkligt fartygshaveri utan också hur mörkläggningen av 852 människors död genomfördes. Estonias förlisning har aldrig prövats rättsligt.

Detta är Stefan Torssells tredje bok. Han säger själv att det är hans viktigaste bok.